Použití a zavedení středového nosného ložiska

Automobilový převodový hřídel je hlavním zařízením pro přenos výkonu vozidla a systém přenosu výkonu je hlavním příslušenstvím převodového zařízení vozidla.Poškození ložiska je jedním z hlavních center poškození hřídele nápravy a je jedním z hlavních rizik při řízení automobilu.V případě nehody ložiska je nejlepší nechat jet s přívěsem po městské silnici, aby se připojilo k centru pozornosti vozidla a přivolalo záchranu.Kromě toho poškození středového ložiska vozidla bude pravděpodobně způsobeno zvukem odvalování během nesourodého procesu a zvukem, který se vyskytuje v případě významných změn.Závažnějším bodem bude také hluk ve všech procesech, do kterých jsou zapojeni kupující automobilů.

novinky2

Ložisko středové konzoly se používá ke stabilizaci hnacího hřídele, když je celé hnací ústrojí rozděleno na sekce.Obvykle jsou instalovány na křižovatce dvou oblastí.Mohou nejen ovládat NVH, ale také zajistit, aby byl hnací hřídel ve správném úhlu.OPIN používá profesionální technologii a vynikající vybavení k vývoji a výrobě různých typů mezidržáků hnacích hřídelí pro vás.Prostřednictvím testů únavy a tuhosti je výkon průběžně kalibrován, aby byla zajištěna odolnost produktu., aby se zajistilo, že charakteristiky tuhosti výrobku jsou vhodné, a účinně se sníží NVH pro ochranu ložiska skříně univerzálního kloubu.

novinky1

Oupin chápe důležitost kvality, používáme přírodní kaučukové složení, vynikající výkon, bez zápachu a chuti.U každého výrobku je jeho pryž testována testovacím střediskem, aby se dosáhlo optimální doby vytvrzování, vytvrzovací teploty a vytvrzovacího tlaku.Všechny rozměry našich produktů byly přesně přizpůsobeny digitálním a analogovým a výkon byl porovnán četnými dynamickými a statickými testy v testovacím centru, aby bylo zajištěno, že splňují normy a kvalitu OEM.Všechny produkty prošly únavovými testy po dobu více než 600 000 cyklů, aby bylo zajištěno, že výkon je stabilní a odolný a doprovází uživatele při řízení.


Čas odeslání: 26. května 2022